專業(yè)PCB抄板和芯片解密服務(wù)商主營業(yè)務(wù)：PCB抄板、PCB設(shè)計(jì)、芯片解密、樣機(jī)制作
科技引領(lǐng)未來創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展 先進(jìn)電子產(chǎn)品核心技術(shù)服務(wù)平臺(tái)
地鐵屏蔽門DCU單元實(shí)例
地鐵屏蔽門將車站站臺(tái)公共區(qū)與軌行區(qū)隔離，減少列車運(yùn)行噪音及活塞風(fēng)對(duì)站臺(tái)候車乘客的影響，防止人員跌落軌道產(chǎn)生意外事故起到了重要作用。我司已掌握地鐵屏蔽門電氣控制系統(tǒng)的主控機(jī)、站臺(tái)端頭控制盒與就地控制盤、門控單元、操作指示盤、聲光告警裝置等全套屏蔽門電氣控制系統(tǒng)核心技術(shù)，成功實(shí)現(xiàn)了地鐵屏蔽門的國產(chǎn)化。
我司承接的地鐵屏蔽門DCU單元項(xiàng)目，其性能已達(dá)到如下要求：
1、夠執(zhí)行系統(tǒng)級(jí)控制、站臺(tái)級(jí)控制發(fā)出的開、關(guān)命令；開啟時(shí)間為2．5 s～3．O s范圍內(nèi)可調(diào)，關(guān)門時(shí)間為3.0 s—3.5 s范圍內(nèi)可調(diào)；
2、開、關(guān)門無故障使用次數(shù)不少于100萬次；
3、執(zhí)行開門動(dòng)作時(shí)，先打開鎖機(jī)構(gòu)，然后按照事先設(shè)定好的速度曲線進(jìn)行開門動(dòng)作；
4、關(guān)門時(shí)，按照事先設(shè)定好的速度曲線進(jìn)行關(guān)門動(dòng)作，直到門關(guān)到位。要求關(guān)門時(shí)最大動(dòng)能≤10 J，最后100 mm行程范圍內(nèi)≤1 J，并檢查鎖狀態(tài)；
5、采集并發(fā)送屏蔽門狀態(tài)信息及各種故障信息至主控機(jī)，然后通過人機(jī)界面顯示或向信號(hào)系統(tǒng)報(bào)警；
2、開、關(guān)門無故障使用次數(shù)不少于100萬次；
3、執(zhí)行開門動(dòng)作時(shí)，先打開鎖機(jī)構(gòu)，然后按照事先設(shè)定好的速度曲線進(jìn)行開門動(dòng)作；
4、關(guān)門時(shí)，按照事先設(shè)定好的速度曲線進(jìn)行關(guān)門動(dòng)作，直到門關(guān)到位。要求關(guān)門時(shí)最大動(dòng)能≤10 J，最后100 mm行程范圍內(nèi)≤1 J，并檢查鎖狀態(tài)；
5、采集并發(fā)送屏蔽門狀態(tài)信息及各種故障信息至主控機(jī)，然后通過人機(jī)界面顯示或向信號(hào)系統(tǒng)報(bào)警；
6、通過DCU內(nèi)設(shè)置的編程／調(diào)試接口，可在線或離線調(diào)整參數(shù)和軟件組態(tài)，并可進(jìn)行重新編程和參數(shù)設(shè)置，也可通過外接測(cè)試設(shè)備來進(jìn)行單門體調(diào)試。
我司專業(yè)提供產(chǎn)品內(nèi)部控制電路板抄板、電路板反向設(shè)計(jì)、樣機(jī)制作、全套技術(shù)資料提取等核心技術(shù)支持服務(wù)，已幫助廣大中小企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品維護(hù)和升級(jí)，提升產(chǎn)品的可行性和市場競爭力。如有需求，請(qǐng)來電來訪詳詢。
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